的最重要构成部分，也是相接成渝城市群和滇中城市群的钢材主动脉，为国家百项交通出行贫困山区工程项目重点项目建设。该新项目源于重庆西站，经重庆重庆江津、重庆永川等县区，四川省泸州市、乐山市，贵州七星关区，云南昭通市、曲靖市，终使昆明南站。正线总长699千米，设计方案车速350千米，预估投资额1416.两亿元，全程建设施工期六年。 本次获准的渝昆高铁成渝段前期设计核查范畴还包含重庆西（也不含）至川滇省界，新创建正线长292.028千米，按设计方案车速350千米/钟头、新创建多线高速铁路建设，项目投资预算大概489亿人民币。
此段路线另设重庆西、九龙坡（空出）、重庆江津北、重庆永川南、泸州市东、泸州市、南溪区、如皋港、宜宾市、低县、筠连11个地铁站。 力主该新项目2025年份后完工投入使用 今年9月29日，渝昆高铁重庆市段、四川段各自在重庆九龙坡、四川省泸州市举行动工典礼，预估2020年十月全程动工建设；今年12月20日，云贵段前期工程项目昭通市隧道施工动工建设，方案2020年十月全程动工。据了解，前期设计获准后，将严格按照大力开展二次环境危害点评审核和工程项目招标。
前不久，四川省宜宾市政府网址发布信息，的7月2日，乐山市市委副书记、省长杜紫平见面京昆高速铁路线西昆有限责任公司企业领导班子、经理孔文亚一行，彼此就高铁动车新项目建设前行状况进行掌握沟通交流。孔文亚答复，新项目争取年之内搭建动工建设，四年半時间顺利完成重庆市至宜宾市段新项目建设，助推宜宾高速铁路线建设。 7月3日，重庆交通局与四川省泸州市市人民政府汇报工作协作前行成渝地区双城区经济带交通出行融合发展交流会，彼此带头签署了《重庆市交通局四川省泸州市人民政府协同前进成渝地区双城经济圈交通融合发展合作备忘录》，彼此将协作前行渝昆高铁建设，力主新项目成渝段2025年份后完工投入使用。
新闻报道多一点>> 方案2023年份后 动工1700千米高铁动车新项目 依据我国中远期铁路线路图整体规划，重庆市被精准定位为国家综合型铁路枢纽。在“八纵八横”高铁动车主通道中，京昆、包在（银）海、兰（西）颇深、临江、厦渝等“三纵二斜”高铁动车主通道在重庆市交汇处。重庆市“米”字形铁路网，由西北向的渝昆高铁，西边的成渝高铁、成渝高铁慢线，大西北向的兰渝高铁，朝北的渝西高铁，东北地区向的郑渝高铁，朝东的渝汉高铁动车，西南向的渝湘高铁及其朝南的渝喜高铁动车组成。
上游新闻·重庆晨报新闻记者从重庆铁路投资有限公司获知，重铁集团公司将全力以赴拓张成渝中线、渝万、渝西、渝宜、渝喜、兰渝、渝昆高铁引入重庆东站核心区段、渝湘高铁黔江至吉首段、郑万高铁巫溪主线等9个高铁动车前期工作工作中，争取在2023年份后，动工1700千米高铁动车新项目，全省铁路线项目总投资大概3600亿人民币。
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